ألق نظرة فاحصة على كل تخطيط مدرج في قالب Montegrappa. تم تصميم كل صيغة للصفحة الرئيسية من أجل الوضوح والمرونة والأداء - حتى تتمكن من اختيار الشكل الذي يناسب احتياجاتك.
أرسل لنا بريدًا إلكترونيًا إلى lucas.gusso@gmail.com مع إيصال الشراء الخاص بك، وسنرسل لك ملف Figma القابل للتحرير لقالب Montegrappa.


We expected performance improvements, but the strategic implementation delivered unprecedented operational excellence of delivering products.
اقرأ ما كتبته ويب إن ترافيل (WiT) عن بيلي. من التحديات المبكرة، إلى بناء المنتج، إلى سوق الشحن الجوي.

يعمل مؤسسو Belli Jeff Pan و Alexander Khor على إحداث ثورة في صناعة الشحن الجوي العالمية، وهو قطاع مسؤول عن نقل بضائع بقيمة 6 تريليون دولار سنويًا، وهو ما يمثل ما يقرب من 35٪ من التجارة العالمية من حيث القيمة. مع النمو القياسي الذي سجله اتحاد النقل الجوي الدولي في عام 2024، برز الشحن الجوي كمحرك أساسي لعمليات الطيران المربحة، مدعومًا بالطلب القوي على التجارة الإلكترونية، وقيود الشحن البحري، والقدرة المحدودة على طرق المسافات الطويلة الرئيسية. تستهدف Belli أوجه القصور في قطاع يستمر، على الرغم من قيمته العالية، في الاعتماد بشكل كبير على العمليات الورقية والأنظمة القديمة.
تأسست Belli AI في مارس 2024، وتجمع بين خبرة بان الواسعة في السفر والاستشارات، بما في ذلك العمل في Booking.com و Flymya و McKinsey، مع خلفية خور في البيولوجيا الجزيئية وإدارة المنتجات في AirAsia Teleport. يهدف برنامج الشركة إلى تحسين عمليات الشحن الجوي من خلال توفير أدوات رقمية من الجيل التالي للتخطيط وموازنة الأحمال وإدارة الإيرادات والأتمتة، وتعمل بشكل فعال كنظام تشغيل للبضائع. تعالج Belli واحدة من أكبر التحديات في الصناعة: التكنولوجيا القديمة التي تخلفت حتى 15 عامًا عن أنظمة الركاب، وغالبًا ما تكون مجزأة ويصعب دمجها مع المنصات الحديثة.
لم يكن التبني المبكر والنمو لـ Belli خاليًا من العقبات. من المعروف أن جمع التمويل في مجال تكنولوجيا الطيران أمر صعب، حيث تواجه شركة بان وخور رفض 60 مستثمرًا قبل تأمين 500,000 دولار من التمويل الأولي من Iterative. كان اكتساب العملاء تحديًا مماثلاً، حيث تطلب نهجًا عمليًا: حضور المؤتمرات، وتقديم عرض القيمة بشكل مباشر، وإقناع شركات الطيران بالثقة في حل برمجي جديد. في غضون تسعة أشهر، وصلت Belli إلى نقطة التعادل وتعاقدت مع العديد من عملاء الخطوط الجوية، مما يدل على الجاذبية العملية لنظامها.
تؤكد الشركة الناشئة أيضًا على الطبيعة الفريدة لمنتجها وفريقها. على عكس موردي البرامج التقليدية، تمزج Belli المعرفة التشغيلية مع الخبرة الفنية، مما يضمن أن تكون الحلول مستنيرة بتجربة الشحن في العالم الحقيقي. يتيح هذا المزيج للشركة معالجة التحديات اللوجستية المعقدة للغاية، مثل زيادة الوزن وكفاءة الحجم، وتعديل الأحمال ديناميكيًا، وأتمتة المهام اليدوية السابقة. كما تسلط شركة بان الضوء على الأهمية الاستراتيجية للشحن، مشيرة إلى أنها تحقق هوامش ربح تشغيلية أعلى بكثير من خدمات الركاب، مما يجعلها مجالًا مربحًا للابتكار التكنولوجي.
بالإضافة إلى مكاسب الكفاءة، توضح Belli الحجم البشري والتشغيلي للشحن الجوي. يشارك بان حكايات تتراوح بين نقل الرفات البشرية والحيوانات الحية، مثل الصقور والحيتان الزرقاء، إلى شحنات البعوض الطارئة للقضاء على الأمراض. كما تساعد تقنية الشركة شركات الطيران على إدارة الاضطرابات المتكررة في سلسلة التوريد والتكيف مع اتجاهات التجارة الإلكترونية المتنامية، بما في ذلك ارتفاع الشحنات من منصات مثل Temu و Shein، بالإضافة إلى عمليات نقل التصنيع من الصين إلى جنوب شرق آسيا وأمريكا اللاتينية.
وبالنظر إلى المستقبل، تشير التوقعات إلى استمرار نمو الشحن الجوي العالمي، حيث من المتوقع أن يتوسع السوق من 300.93 مليار دولار في عام 2023 إلى 484.12 مليار دولار بحلول عام 2031. ومن المتوقع أن تزداد حركة الشحن بنسبة تتراوح بين أربعة وخمسة بالمائة في عام 2025، مدعومة بالمرونة في التجارة الإلكترونية والشحنات عالية القيمة. تتمتع Belli، ببرمجياتها المبتكرة وقيادتها التشغيلية القوية، بموقع استراتيجي لقيادة هذا التحول الرقمي في قطاع الشحن الجوي.






















.png)